Ufffff, co to był za rajd. Emocji co nie miara od początku do samego końca.

Cieszymy się, że ukończyliśmy IV Rundę Rajdowego Pucharu Śląska, że auto dojechało całe razem z załogą, a dokładając do tego wszystkiego świetny wynik czyli 3 miejsce w mocnej klasie K2 i 13 w klasyfikacji generalnej cieszymy się podwójnie.

To był naprawdę trudny i bardzo wymagający rajd. Organizator stanął na wysokości zadania, świetne odcinki, w sumie 45 km oesowych, dobre zabezpieczenie i fantastyczna zabawa do samego końca, na dodatek dwudniowa.

Dzień pierwszy to PROLOG, który przebiegał głównymi ulicami miasta Jastrzębie Zdrój w pełnym słońcu, w ponad 30 stopniowym upale, a od tego rajdu wszystkie załogi musiały jechać w kombinezonach. To dodatkowe utrudnienie, dla i tak już wymagającego rajdu. Odcinek Prolog pokonywaliśmy raz. Po pierwszym dniu zajmowaliśmy odległe 23 miejsce w klasyfikacji generalnej oraz 5 w klasie K2. Drugiego dnia dla odmiany, przywitała nas całkowicie inna pogoda. Okresowo pojawiający się deszcz powodował nie lada zamieszanie wśród załóg. Niektórzy nie wytrzymali ciśnienia i popełniali błędy, ale jak tu ich nie popełniać w takich warunkach. I nam zdarzyło się kilka. Dwa razy opuściliśmy drogę, podróżowaliśmy z otwartą tylną klapą i co najgorsze, dopadła nas awaria alternatora przed końcem rajdu. Na szczęście niezawodni okazali się nasi koledzy. Z tego miejsca serdeczne podziękowania kierujemy do Judyty i Tomka Sanecznik, za użyczenie akumulatora. Dzięki ich pomocy mogliśmy dokończyć rajd i w efekcie świętować nasze pierwsze podium w tym sezonie. Cieszymy się tym bardziej, bo to dopiero nasz drugi wspólny start tym samochodem. Emocje jakie towarzyszyły nam w tym rajdzie były ogromne. Walka trwała do ostatnich odcinków. Przełom nastąpił po wymianie akumulatora. Po odcinku siódmym wskoczyliśmy na podium i 3 miejsce w klasie K2 dowieźliśmy już do mety.

Chcemy podziękować organizatorom za super zorganizowaną imprezę, kibicom za doping, naszym żonom, koleżankom i kolegom za świetną rywalizację i przede wszystkim naszym sponsorom za umożliwienie startu w tym rajdzie.

Dziękujemy firmie BAUREN oraz jużjade.pl

Do zobaczenia na kolejnych imprezach.

Ze sportowymi pozdrowieniami
Mateusz i Mariusz

MG Rally Group zaprasza wszystkich fanów rajdowych emocji do kibicowania podczas Rajdu o Puchar Prezydenta Miasta Jastrzębie-Zdrój.

4 Runda Rajdowy Puchar Śląska Elinstal - Rajd o Puchar Prezydenta Miasta Jastrzębie.

Już po raz czwarty w tym roku odbędzie się kolejna runda pucharu. Tym razem rajd odbędzie się na terenie Jastrzębia Zdrój, gdzie w ciągu dwóch dni (05-06.08.2017) załogi pokonają 45 km oesowych.

Pierwszy dzień to trzy kilometrowy prolog ulicami miasta, zakończony pokazowymi przejazdami takich samochodów jak – Ferrari czy Lamborghini. Drugi dzień to dwa odcinki specjalne (5,3 km oraz 5,2 km) pokonywane czterokrotnie – dwa razy w jedną stronę i dwa razy w odwrotnym kierunku. Dzięki takiej konfiguracji nie będzie nudów, dla załóg to możliwość pokonania w jednym rajdzie pięciu różnych odcinków specjalnych.

Elektroniczny pomiar czasu wraz z prezentacją wyników online wykonywany za pomocą sprzętu WBRaceTime1000.

Dziękujemy naszym sponsorom za umożliwienie nam startu w tej imprezie, dziękujemy firmie BAUREN oraz JUZ JADE.PL

Start, Meta Rajdu – MMOSiR Hala Widowiskowo Sportowa ul. Jana Pawła II 6

Park Serwisowy- MMOSiR Hala Widowiskowo Sportowa ul. Jana Pawła II 6

05.08.2017

Os 1- 3 km

06.08.2017

Os 2,4,7,9 – 5,2 km

Os 3,5,6,8 – 5,3 km

Łączna długość kilometrów oes - 45 km

Nawierzchnia 100% asfalt

Bardzo się cieszymy, że jesteśmy na mecie 48 Rajdu Festiwalowego (10-11 czerwca 2017). Tym bardziej, że nastąpiło to po ponad dwuletniej przerwie od wspólnego jeżdżenia. Możemy jednak śmiało powiedzieć, że nie miała ona dla nas żadnego znaczenia, bo czuliśmy się tak, jakby w ogóle jej nie było.

Nasz samochód sprawował się znakomicie. Ostatni raz w Rajdzie Festiwalowym wystartowaliśmy razem w 2014 roku. W tym roku, biorąc pod uwagę, że był to nasz pierwszy po wspomnianej wyżej przerwie wspólny występ, chcieliśmy przede wszystkim dojechać do mety dobrze się przy tym bawiąc. Jednak dusze sportowców nie pozwoliły nam na to, by nie powalczyć z innymi zawodnikami jak równy z równym. Staraliśmy się osiągnąć to już pierwszego dnia podczas prologu. Niestety, zaskoczyła nas pogoda, która z minuty na minutę oddalała nas od dobrej pozycji. Wystartowaliśmy w pełnym deszczu. Popełniliśmy co prawda drobne błędy, ale tragedii nie było. Niemniej jednak rywalizację pierwszego dnia zakończyliśmy na odległej pozycji.

Trzeba dodać, że w klasie Gość, w której startowaliśmy rywalizowaliśmy z takimi mocnymi zawodnikami jak Zbigniew Gabryś (Ford Fiesta R5), Paweł Dytko (Citroen C3 Proto) oraz Arkadiusz Lechoszest (Peugeot 208 R2).

Drugi dzień to diametralna zmiana warunków pogodowych. Piękne słońce i wysoka temperatura pozwoliły nam na poprawienie sobotniego wyniku. Ostatecznie Rajd zakończyliśmy na miejscu 10 w klasie Gość oraz 32 w klasyfikacji generalnej. Na liście startowej było ponad 100 załóg, rajd ostatecznie ukończyło 86.

Trzeba przyznać, że zawody były zorganizowane na naprawdę wysokim poziomie z fantastycznymi odcinkami specjalnymi, do których szczerze chce się wrócić. Organizator przygotował dla nas prolog, który przejeżdżany był dwukrotnie w sobotę, zaś w niedzielę czekały na nas 3 odcinki specjalne pokonywane trzykrotnie, plus dodatkowy prolog pokonywany raz. Fajnie było pokazać się na opolskim rynku uroczyście wjeżdżając na rampę podczas startu i po raz drugi na mecie rajdu. Ciekawie brzmiały też nazwy odcinków specjalnych – Premiery, Debiuty, Kabarety.

„Rajd był dla nas bardzo wyjątkowy i niezwykły ponieważ potwierdził, iż mimo długiej przerwy jesteśmy zgraną drużyną. Jedyne czego nam brakuje to drobnych inwestycji w sprzęt, m.in. interkomu. Dyktowanie bez interkomu było dla mnie czymś czego chyba nigdy nie robiłem – pierwszy raz mogłem się drzeć ile wlezie. Najważniejsze jednak było to, żeby Mateusz mnie dobrze i wyraźnie słyszał, bo odcinki były bardzo szybkie i wymagające i potrzeba było niezwykłej koncentracji zarówno z mojej strony jak i ze strony Mateusza. Jednak z pętli na pętlę było coraz lepiej, poprawialiśmy czasy i byliśmy z siebie bardzo zadowoleni”  - Mariusz Marek

To drugi rajd tym samochodem w sezonie i na pewno trzeba się go jeszcze dobrze nauczyć. Poprzednim naszym samochodem Citroenem Saxo jeździliśmy kilka sezonów i znaliśmy go jak własną kieszeń. Hondy trzeba się jeszcze nauczyć, inaczej się prowadzi, jest dużo szybsza, ale też i bardziej wymagająca, ale to tylko kwestia czasu, żeby się z nią zgrać. Chcielibyśmy częściej uczestniczyć w rajdach, niestety przeszkodą są środki finansowe, a właściwie ich brak. Mamy nadzieję, że to się jednak zmieni i będziemy mogli wystartować już w pełnym cyklu rajdowym – Mateusz Glenc.

Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, 
pełnych wiary, nadziei i miłości.
Radosnego, wiosennego nastroju, 
serdecznych spotkań w gronie rodziny 
i wśród przyjaciół oraz wesołego Alleluja